32-53-01

North of Curry off Hunter Road Au nord de Curry sur le chemin Hunter Norden des Dorf Curry auf Jäger-Straße

Neversink River Rivière Neversink Neversink Fluß

Halls Mills Bridge, closed to motor traffic Pont couvert du moulin Halls, fermé aux véhicules moteurs Halls-Mühle Holzbrücke Fahrzeugverkehr verboten

About 5 miles east of NY17 exit 99 and 2.7 miles north of NY 55 at Curry on CR 19 then left 0.3 mile to abandoned road on the left side and walk 0.2 mile to the bridge Environ 5 miles à l'est de la sortie 99 de la NY17 sur la NY55, et 2.7 miles au nord de Curry sur la CR19 et à gauche 0.3 sur le vieux chemin vers le pont et marcher 0.2 mile Ungefähr 5 Meilen östlich NY17 Ausfahrt 99 und 2.7 Meilen Norden von NY 55 am Curry auf linker 0.3 Meile des CR 19 dann zu verlassener Straße auf der linken Seite, 0.2 Meile zur Brücke

1

130' 39.6m

Built in 1912 by David Benton and John Knight Construit en 1912 par David Benton et John Knight Gebaut in 1912 von David Benton und John Knight

Town lattice Treillis Town Town Träger

The Halls Mills, photo Trish Kane

32-53-02

South-west of Lewbeach at the Beaverkill State Campsite Au sud-ouest de Lewbeach au Camping d'état Beaverkill Südwesten von Lewbeach am Beaverkill Zustand-Campingplatz

Beaverkill Creek Rivière Beaverkill Beaverkill Fluß

Beaverkill or Conklin Bridge Pont couvert Beaverkill ou Conklin Beaverkill oder Conklin Holzbrücke

0.3 mile west of NY 17 at exit 96 on CR 82 then right 1.3 miles on old NY 17 CR179, right again 4.8 miles on Beaverkill Road CR 151 and left on Beaverkill Camp Road to Campsite Road, right 0.1 mile to the bridge 0.3 mile à l'ouest de la NY17 à la sortie 96 sur la CR82 et à droite 1.3 miles sur la vieille NY17, la CR179, et encore à droite 4.8 miles sur le chemin Beaverkill CR151 et à gauche sur le chemin du camp Beaverkill jusqu'au chemin du camping et à droite 0.1 mile 0.3 Meile westlich von NY 17, Ausfahrt 96 auf CR82 dann 1.3 Meilen auf altem NY 17 CR179, Recht wieder 4.8 Meilen an Beaverkill Straße CR 151 und linke auf Beaverkill Lager-Straße zur Campingplatz-Straße, Recht 0.1 Meile zur Brücke

1

128' 39m

Built in 1865 by John Davidson Construit en 1865 par John Davidson Gebaut in 1865 von John Davidson

Town lattice Treillis Town Town Träger

The Beaverkill or Conklin Bridge, photo Trish Kane of Sherburne, N.Y.

32-53-03

North of Livingston Manor on Covered Bridge Road Au nord de Livingston Manor sur le chemin du pont couvert Norden von Livingston Manor auf bedeckte Brücke Straße

Willowemoc Creek Rivière Willowemoc Willowemoc Fluß

Van Tran Flat or Livingston Manor Bridge Pont couvert Van Tran Flat ou de Livingston Manor Van Tran Flat oder Livingston Manor Holzbrücke

0.3 mile west of NY17 at exit 96 on CR82 then right 1.3 miles on old NY 17 CR179 and left 0.3 mile to the bridge 0.3 mile à l'ouest de la NY17 à la sortie 96 sur la CR82 et à droite 1.3 miles sur l'ancienne route 17, CR179 et à gauche 0.3 0.3 Meile westlich von NY17 Ausfahrt 96 auf CR82 dann rechts 1.3 Meilen auf altem NY 17 CR179 und linke 0.3 Meile zur Brücke

1

117' 35.6m

Built in 1860 by John Davidson Construit en 1860 par John Davidson Gebaut in 1860 von John Davidson

Town lattice with laminated arch Treillis Town avec arches laminées Town Träger mit lamelliertem Holzernen Bögen

The Van Tran Flat or Livingston Manor covered bridge north of Livingston Manor 32-53-03, photo Trish Kane and Hank Bickel

32-53-04

At Dubruce on Conklin Road À Debruce sur le chemin Conklin In Dubruce auf Conklin Straße

Willowemoc Creek Rivière Willowemoc Willowemoc Fluß

Bendo Bridge Pont couvert Bendo Bendo Holzbrücke

5.6 mile west of NY17 at exit 96 on CR82 to Debruce then right 1.8 miles on Willowemoc Road and right on Conklin Road to the Covered bridge Campsites 5.6 mile à l'ouest de la NY17 à la sortie 96 sur la CR82 jusqu'à Debruce et à droite 1.8 miles sur le chemin de Willowemoc et à droite sur le chemin Conklin vers le camping du pont couvert 5.6 Meile westlich von NY17, Ausfahrt 96 auf CR82 zu Debruce dann Recht 1.8 Meilen auf Willowemoc Straße und Recht auf Conklin Straße zu den bedeckten Brücke Campingplätzen

1

48' 14.6m

Built in 1860 by John Davidson, relocated in 1913 by Joseph Sherwood Construit en 1860 par John Davidson et relocalisé en 1913 par Joseph Sherwood Errichtet 1860 von John Davidson, verlagert 1913 von Joseph Sherwood

Town lattice Treillis Town Town Träger

The Bendo covered bridge near Willowemoc, N.Y., photo Hank Bickel

 

32-53-B

North-west of Grahamsville off NY55 Au nord-ouest de Grahamsville sur la NY55 Nordwesten von Grahamsville neben NY55

Chestnut Creek Rivière aux Châtaignes Kastanie Fluß

Grahamsville Bridge Pont couvert Grahamsville Grahamsville Holzbrücke

From Poughkeepsie follow US44 west about 30 miles to US209 south 5 miles to Napanoch then north-west again on NY55 for 17 miles just west of the village of Grahamsville in the town of Neversink De Poughkeepsie, suivre la US44 vers l'ouest environ 30 miles jusqu'à la US209 vers le sud 5 miles jusqu'à Napanoch et vers le nord-ouest sur la NY55 pour 17 miles passer le village de Grahamsville dans la municipalitée de Neversink Von Poughkeepsie Westen US44 ungefähr 30 Meilen zu US209 than folgen Süd 5 Meilen zu Napanoch dann nordwestlich wieder auf NY55 für 17 Meilen gerecht westlich von dem Dorf von Grahamsville in der Stadt von Neversink

1

48' 14.6m

Built in 1976 Construit en 1976 Gebaut in 1976

Steel stringer covered with false Town lattice Poutres continues couverte avec un faux Treillis Town Stahltragbalken bedeckt mit falschem Town Träger

The Grahamsville covered bridge, photo Hank Bickel

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