29-05-02
NH29

In the town of Bath, at the village of Swiftwater on Valley Road

Dans la ville de Bath au village de Swiftwater sur le chemin de la vallée

In der Stadt von Bath, am Dorf von Swiftwater auf Senke-Straße (Valley Road)

Wild Ammonoosuc River

Section des rapides de la rivière Ammonoosuc

Schneller Ammonoosuc Fluß

Swiftwater Bridge

Pont couvert des eaux-vives (Swiftwater)

Schnelle Wasser (Swiftwater)
Holzbrücke

About 16 miles south-west of I-93 exit 42 at Littleton on US302/ NH10 past the town of Bath then left 2.1 miles south-east on NH 112 to Swiftwater then left 0.1 mile on Valley Road to the bridge

Environ 16 miles au sud-west de la sortie 42 de la I-93 près de Littleton sur la US302/NH10 passer Bath et à gauche 2.1 mile sur la NH112 vers Swftwater et à gauche 0.1 mile sur le chemin de la vallée

Ungefähr 16 Meilen Südwesten I-93 Ausfahrt 42 bei Littleton auf US302/NH10 hinter der Stadt von Bath, dann linke auf NH112 2.1 Meilen Südosten zur Swiftwater dann linke 0.1 Meile auf Senke-Straße zur die Brücke

158'

48.1m

First built in 1810, taken by floodsand rebuilt in 1818 and 1828, rebuilt again in 1849 and 1977

Originalement construit en 1810, emporté et reconstruit en 1818 et 1829, reconstruit en 1849 et 1977

Zuerst errichtet 1810, zerstört durch Fluten und 1818 und 1828 umgebaut, wieder Umgebaut 1849 und 1977 durch den Zustand

Paddleford Truss with arches

Ferme Paddleford avec arches

Paddleford Träger mit Bögen

29-05-03
NH28

In the town of Bath on old Woodsville road

Dans la ville de Bath sur le vieux chemin de Woodsville

Im der Stadt von Bath auf alten Woodsville Straße

Ammonoosuc River

Rivière Ammonoosuc

Ammonoosuc Fluß

Bath covered bridge

Pont couvert de Bath

Bath Holzbrücke

About 16 miles south-west of I-93 exit 42 at Littleton on US302/ NH10 to the town of Bath, then right on old Woodsville road to the bridge

Environ 16 milea au sud-west de la sortie 42 de la I-93 près de Littleton sur la US302/NH10 vers Bath et à droite sur le vieux chemin de Woodsville au pont

Ungefähr 16 Meilen Südwesten I-93 Ausfahrt 42 bei Littleton auf US302/NH10 zur Stadt von Bath, dann rechts auf alter Woodsville Straße zur Brücke

376'
(117,67,63,80)

114.6m
(35, 20, 19.2, 24.3)

Built in 1832, completely restored in 1988

Construit en 1832, complètement restaurer en 1988

Errichtet 1832, vollständig wieder hergestellt 1988

Multiple King post truss with arches

Ferme King à pointçons multiples avec arches

Mehrfacher Kingpfosten Träger mit Bögen

29-05-04
NH27

At the northern edge of Woodsville on NH 135

À la limite nord de Woodsville sur la NH135

Am Nordrand von Woodsville auf NH 135

Ammonoosuc River

Rivière Ammonoosuc

Ammonoosuc
Fluß

Bath/Haverhill or Woodsville Bridge, closed to motor traffic

Pont couvert de Bath/Haverhill ou de Woodsville, fermé aux véhicules moteurs

Bath/Haverhill oder Woodsville Holzbrücke, Fahrzeugverkehr verboten

About 19 miles south-west of I-93 exit 42 at Littleton on US302/ NH10 past the town of Bath to Woodsville then right 0.2 mile on NH 135 to the bridge

Environ 19 miles au sud-oueat de la sortie 42 de la I-93 à Littleton surl la US302/NH10 passer la ville de Bath jusqu'à Woodsville et à droite 0.2 mile sur la NH135 vers le pont

Ungefähr 19 Meilen Südwesten I-93 Ausfahrt 42 bei Littleton auf US302/NH10 hinter der Stadt von Bath zu Woodsville, dann 0.2 Meile auf NH 135 zur Brücke

257'

78.3m

Built in 1829

Construit en 1829

Gebaut in 1829

Town lattice with arches

Treillis Town avec arches

Town Träger mit Bögen

29-05-05
NH39

In the Flume Reservation at the Franconia Notch State Park

Dans la réserve de Flume au parc d'état de la passe Franconia

In der Fume Reservierung am Franconia KerbeNationalpark

Pemigewasset River

Rivière Pemigewasset

Pemigewasset Fluß

Franconia Notch or Flume Bridge

Pont couvert de Franconia Notch ou de Flume

Franconia Notch oder Flume Holzbrücke

21 mile south of Littleton on I-93 to exit 33 in Lincoln then 2.5 miles north of on US3 to entrance of the Franconia Notch Park

21 miles au sud de Littleton sur la I-93 jusqu'à la sortie 33 à Lincoln, et 2.5 miles vers le nord sur la US3 jusqu'à l'entré principale du parc Franconia Notch

21 Meile Süden von Littleton auf I-93 zu Ausfahrt 33 am Lincoln, dann 2.5 Meilen Norden auf US 3 zum Eingang des Franconia Kerbe Parks

50'

15.2m

Built in 1871

Construit en 1871

Gebaut in 1871

Paddleford Truss

Ferme Paddleford

Paddleford Träger

29-05-07
NH42

North of West Campton at Bridge Brook Campground

Au nord de Campton-Ouest au terrain de camping pont couvert du ruisseau

Norden von West Campton am Brücke Bach Campingplatz

West Branch Brook

Ruisseau de la branche ouest

Westen Nebenfluß

Turkey Jim Bridge

Pont couvert Jim-le-dindon

Truthahn Jim Holzbrücke

1 mile west of I-93 at exit 28 on NH 49 then right half a mile on US 3 and right again 0.2 mile to the Campground

1 mile à l'ouest de la I-93 à la sortie 28 sur la NH49 et à droite 0.5 mile sur la US3 et à droite encore 0.2 mile au terrain de camping

1 Meile westlich von I-93 Ausfahrt 28 auf NH 49 dann rechter Hälfte ein Meile auf US 3 und rechte wieder 0.2 Meile zum Campingplatz

65'

19.8m

Built in 1874, rebuilt in 1958

Construit en 1874, remplacer en 1958

Gebaut in 1874, Umgebaut in 1958

Queen Truss

Ferme Queen

Queen Träger

29-05-08
NH43

South-east of Campton Hollow just off Perch Pond Road

Au sud-est de Compton-Hollow en bordure du chemin de l'étang aux perches

Südosten der Campton Höhle (Compton Hollow) auf der Stange-Teich-Straße

Beebe river

Rivière Beebe

Beebe
Fluß

Bump Bridge

Pont couvert Bump

Bump Holzbrücke

0.3 mile east of NH175 at Campton Hollow on Beebe River Road then right about a mile on Perch Pond Road and the bridge is on your left

0.3 mile à l'est de la NH175 à Compton-Hollow sur le chemin de la rivière Beebe et à droite environ 1 mile sur le chemin de l'étang aux perches et le pont sera à gauche

0.3 Meile östlich NH175 an der Campton-Hollow auf Beebe Fluss-Straße, dann ungefähr eine Meile auf Stange-Teich-Straße und die Brücke ist auf deinem links

66'

20.1m

Built in 1877, rebuilt in1972 par Arnold M. Graton

Construit en 1877, reconstruit en 1972 par Arnold M. Graton

Errichtet 1877, umgebautes in1972 durch Arnold M. Graton

Queen Truss

Ferme Queen

Queen Träger

North-east of Plymouth at the Village of Blair off US3

Au nord-est de Plymouth au village de Blair sur la US3

Nordosten von Plymouth am Dorf von Blair auf US3

Pemigewasset River

Rivière
Pemigewasset

Pemigewasset Fluß

Blair Bridge

Pont couvert de Blair

Blair Holzbrücke

Just 0.3 mile East of I-93 exit 27, East of US3, 2 miles north of Livermore Falls on Blair Road in Campton

0.3 mile à l'est de la sortie 27 de la I-93, à l'est de la US3, 2 miles au nord de Livermore Falls sur le chemin Blair à Campton

0.3 Meile östlich I-93 Ausfahrt 27, östlich US3, 2 Meilen Norden von Livermore fällt auf Blair Straße in Campton

292'

83.2m

Built in 1869, rebuilt in 1977 by Arnold M. Graton & Son

Construit en 1869, reconstruit en 1977 par Arnold M. Graton & Fils

Errichtet 1869, umgebaut 1977 durch Arnold M. Graton u. Sohn

Long truss with arch

Ferme Long avec arches

Long Träger mit Bögen

North-west of Plymouth on Quincy Road

Au nord-ouest de Plymouth sur le chemin Quincy

Nordwesten von Plymouth auf Quincy Straße

Baker River

Rivière
Baker

Baker Fluß

Smith Millennium Bridge

Pont couvert Smith millénaire

Smith Millennium Holzbrücke

2.3 miles west of jct of US3 on NH 25 then right about half a mile on Quincy road to the bridge

2.3 miles à l'ouest de la US3 sur la NH25 et à droite sur le chemin Quincy 0.5 mile

2.3 Meilen westlich von US3 auf NH 25 dann rechts Hälfte ein Meile auf Quincy Straße zur Brücke

176'

53.6m

Built in 1844 by Hermon Marcy, rebuilt by 3G Construction, owned by Stanley Graton II, in 2001, 80 tons capacity

Construit en 1844 par Hermon Marcy, reconstruit en 2001 par 3G Construction, propriétée de Stanley Graton II, capacitée de 80 tonnes

Errichtet 1844 durch Hermon Marcy, umgebaut durch den Aufbau 3G, von Stanley Graton II, 2001 besessen, 80 Tonnen Kapazität

Long truss with arches

Ferme Long avec arches

Long Träger mit Bögen

South-west of Orford on River Road

Au sud-ouest d'Orford sur le chemin de la rivière

Südwesten von Orford auf Fluss-Straße

Clay Brook

Ruisseau d'argile

Lehm-Bach

Edgell or Lyme Orford Bridge

Pont couvert Edgell ou Lyme Orford

Edgell oder Lyme Orford Holzbrücke

1.6 miles south of NH25A at Orford on NH10 then right 0.8 mile on River Road to the bridge

1.6 miles au sud de la NH25A à Orford sur la NH10 et à droite 0.8 mile sur le chemin de la rivière

1.6 Meilen Süden von NH25A bei Orford auf NH10 dann rechts 0.8 Meile auf Fluss-Straße zur Brücke

154'

46.9m

Built in 1885 by Walter Piper

Construit en 1885 par Walter Piper

Gebaut in 1885 durch Walter Piper

Town lattice

Treillis Town

Town Träger

29-05-14
(formerly
45-12-16)
NH64

North of North Woodstock at Clark's Trading Post off US3

Au nord de Woodstock-Nord au dépot de traite Clark sur la US3

Norden von Nord-Woodstock an Clarks handelndem Pfosten neben US3

Pemigewasset River

Rivière Pemigewasset

Pemigewasset
Fluß

Clark or Pinsley Rail Road Bridge

Pont couvert de train Clark or Pinsley

Clark oder Pinsley Eisenbahn Holzbrücke

About 24 miles south of Littleton on I-93, exit 32, 1 mile north of NH112 at North Woodstock on US3 to the Trading Post entrance on the right side of the road

Environ 24 miles au sud de Littleton sur laI-93 sortie 32, 1 mile au nord de la NH112 à Woodstock-Nord jusqu'à l'entrée du dépot du côté est de la US3

Ungefähr 24 Meilen Südens von Littleton auf I-93, Ausfahrt 32, dann 1 Meile Norden NH112 bei NordWoodstock auf US3 zum Eingang des handelnden Pfostens auf der rechten Seite der Straße

100'

30.4m

Built in 1904 in Washington Co. Vermont, moved to present location in 1964

Construit dans le comté de Washington au Vermont en 1904, relocalisé en 1964

Errichtet 1904 in Washington Grafschaft, Vermont, verschoben auf anwesende Position 1964

Howe truss

Ferme Howe

Howe Träger

29-05-15
NH??

North-west of East Grafton on private land

Au nord-est de Grafton-Est sur un terrain privé

Nordwesten von OstGrafton auf privatem Land

Mill Brook

Ruisseau du moulin

Mühle Bach

Brundage Bridge,
private

Pont couvert Brundage, privé

Brundage Holzbrücke, privat

About 20 miles east of Lebanon on US4 to East-Grafton, north-west on Turnpike Rd. 1.4 miles, north on River Rd. about 2 miles to the bridge on the west side of the road, ask permission to visit

Environ 20 miles à l'est de Lebanon sur la US4 vers Grafton-Est, vers le nord-ouest 1.4 miles sur le chemin Turnpike, et vers le nord 2 mile sur le chemin de la rivière jusqu'au pont du côté ouest de la route, demander la permission de visiter

Ungefähr 20 Meilen östlich von Lebanon auf US4 zum Osten-Grafton, Nordwesten auf Turnpike Rd. 1.4 Meilen, Norden auf Fluß Rd. ungefähr 2 Meilen zur Brücke auf der Westseite der Straße, bitten um um Erlaubnis zu besuchen

30'

9.1m

Built in 1957

Construit en 1957

Gebaut in 1957

Town lattice

Treillis Town

Town Träger

29-05-16
NH67

On Riverside Drive south-east of Lebanon

Sur le chemin Riverside au sud-est de Lebanon

Am Weg Flußuber Südosten vom Lebanon

Mascoma river

Rivière Mascoma

Mascoma Fluß

Packard Hill covered bridge

Pont couvert de la côte Packard

Packard Hügel bedeckte Brücke

Follow I-89 to US4 at the south-east edge of Lebanon, 0.3 mile to Riverside Drive then about a mile to the bridge

Suivre la I-89 jusqu'à la US4 à la limite sud-est de Lebanon, 0.3 mile vers la route Riverside et près d'un mile vers le pont

I-89 zu US4 am Südostrand vom Libanon, 0.3 Meile zum Flußufer-Weg folgen dann eine ungefähr Meile zur Brücke

76'

23.1m

Built in 1976 by Arnold M. Graton, it replicates a Howe truss bridge built in the 1880s and replaced in 1952

Construit en 1976 par Arnold M.Graton, il est une réplique d'un autre pont du même type construit vers 1880 en remplacé en 1952

Gebaut in 1976 durch Arnold M.Graton, es wiederholt eine Howe Binderbrücke, die im 1880s errichtet wird und 1952 ersetzt ist

Howe truss

Ferme Howe

Howe Träger

29-05-18
NH??

Located at Jack O'Lantern resort in West Thornton

Localisé au club de golf Jack-O-Lantern à Thornton-Ouest

Gefunden Jack O'Lantern am Erholungsort in WestThornton

Jack-O-Lantern Pond

Étang Jack-O-Lantern

Jack-O-Lantern Teich

Jack-O-Lantern Bridge,
private

Pont couvert Jack-O-Lantern , privé

Jack-O-Lantern Holzbrücke, privat

South of exit 30 on I-93 on US3 about 3 miles to West Thornton, at Jack O'Lantern resort

Au sud de la sortie 30 de l'autoroute I-93 environ 3 miles jusqu'au club de gold Jack-O-Lantern

Süden von Ausfahrt 30, I-93 auf US3 ungefähr 3 Meilen zu West Thornton, Jack O'Lantern am Erholungsort

75'

22.6m

Built in 1878 at Woodstock, arsoned in 1971, rebuilt around 1986 at the resort

Construit en 1878 au village de Woodstock, incendié en 1971, reconstruit au club de golf en vers 1986

Errichtet 1878 bei Woodstock, zerstört durch Feuer 1971, umgebaut herum 1986 am Erholungsort

Town lattice

Treillis Town

Town Träger

29-05-19
NH65

In the town of Ashland off US 3

Dans la réserve de Flume au parc d'état de la passe Franconia

In der Fume Reservierung am Franconia KerbeNationalpark

Squam River

Rivière Squam

Squam
Fluß

Squam River Bridge

Pont couvert de la Squam

Squam Fluss-Holzbrücke

2.7 miles from I-93 exit 24 east on US3 then right on River Rd. 0.1 miles to the bridge

2.7 miles de la sortie 24 sur la I-93 vers l'est sur la US3 et à droite sur le chemin de la rivière 0.1 mile au pont

2.7 Meilen von I-93 Ausfahrt 24, dann Osten auf US3 dann nach rechts auf Fluß Straße 0.1 Meilen zur die Brücke

61'

18.9m

Built in 1990 by Arnold Graton & Associates Bridge Builders

Construit en 1990 par Arnold Graton et Associés

Errichtet 1990 durch Arnold Graton u. Teilnehmer-Brücke Erbauer

Town lattice

Treillis Town

Town Träger

29-05-20
NH??

At the Grist Mill in the town of Littleton

Au vieux moulin à farine au centre de Littleton

An der Mahlgut-Mühle in der Stadt von Littleton

Ammonoosuc River

Rivière Ammonoosuc

Ammonoosuc
Fluß

River Walk Footbridge

Pont couvert marche de la rivière

Fluss-Weg-Steg

I-93, exit 42, on US 302 west to Main Street in Littleton, left on Maple Street one block to Saranac Street, right and left at parking area near the bridge.

I-93 sortie 42 sur la US302 ouest à Littleton jusqu'à la rue Main (Principale), à gauche sur la rue Maple, un carré jusqu'à la rue Saranac, à droite, et à gauche à l'aire de stationement près du pont

I-93, Ausfahrt 42, auf US302 west zur Hauptstraße in Littleton, dann links auf Ahornholz-Straße eine Block dann rechts auf Saranac Straße, links auf die Parkplatz nahe der Brücke.

352'

107.2m

Built in 2004

Construit en 2004

Gebaut in 2004

Warren truss

Ferme Warren

Warren Träger

29-05-21

West of North Woodstock at Lost River Gorge

À l'ouest de Woodstock Nord à la gorge de la rivière Perdue (Lost)

Westlich von Woodstock-Nord am der Lost River Schlucht

Lost River

Rivière Perdue

Fluß Verloren

Allen Hollis or Lost River Footbridge

Passerelle Allen Hollis ou de la rivière perdue

Verloren Fluß oder Allan Hollis Steg

5.6 miles west of US3 at North-Woodstock on Lost River Road NH112 to Lost River Gorge on north side of the road

À 5.6 miles à l'ouest de la US3 à Woodstock-Nord sur le chemin Lost River, la NH112, juaqu'au parc de la Gorge de la Pivière Perdue, Lost river, côté nord de la route

5,6 Meilen westlich von US3 in Woodstock-Nord am Lost River Road NH112 zu Lost River Schlucht auf der Nordseite der Straße

30'

9.1m

Built in 1981

Construit en 1981

Gebaut in 1981

Stringer

Poutres continues

Trägbalken