ponts couverts dans le monde
bedeckte Brücken der Welt
世界各地的棚桥
35-04 ASHTABULA county/comté/grafschaft
18 covered bridges/ponts
couverts/bedeckte holzbrücken
This symbol indicates this listing has been translated from English to French
and German by ATAWALK
Ce symbole indique que la traduction de cette liste fut effectuer à partir
de l'anglais au Français et à l'Allemand par ATAWALK
Dieses Symbol deutet darauf hin, dass diese Auflistung von ATAWALK vom Englischen
ins Französische und Deutsche übersetzt wurde.
THIS
SECTION OF ATAWALK IS DEDICATED TO THE MEMORY OF
Cette section d'ATAWALK.net est dédier à la mémoire de
/Dieser Abschnitt der ATAWALK.net widmet sich der Erinnerung an
James
E Reinoehl
Ashtabula
| 35-04-03
|
North-East of Ashtabula on Dewey Road. Au nord-est d'Ashtabula sur le chemin Dewey Nord-östlich von Ashtabula auf Dewey Straße |
Ashtabula River Rivière Ashtabula Ashtabula Fluß |
Olin or Dewey or Plymouth Twp. Bridge Pont couvert Olin, Dewey ou du Canton Plymouth Olin, Dewey oder Plymouth Landkreis Holzbrücke |
Follow OH84 East of Ashtabula to Hadlock Road, right 1.8 miles to Dewey Rd, left to the bridge Suivre la OH84 à l'est d'Ashtabula vers le chemin Hadlock, à droite 1.8 miles et à gauche sur le chemin Dewey vers le pont. Folgen Sie OH84 östlich von Ashtabula zu Hadlock Straße, rechts 1/8 Meilen bis Dewey Straße, links auf die Brücke |
1 | 115' 35m |
Built in 1873, completely restored in 1994 Construit en 1873, restauration complète effectuer en 1994 Gebaut in 1873, komplett renoviert in 1994. |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The Olin or Dewey bridge 35-04-03, photo ATAWALK September 1996.
Kingsville
35-04-05  |
North-east of Kingsville on Creek Road. Au nord-est de Kingsville sur le chemin Creek (de la rivière) Nord-östlich von Kingsville Creek auf Creek (Fluß) Weg. |
Conneaut Creek Rivière Conneaut Conneaut Fluß |
Creek Road Bridge Pont couvert du chemin de la rivière Fluß Straße Holzbrücke |
0.1 miles north of OH 84 on OH193, then right on Creek Road 4.5 miles to the bridge 0.1 Mile au nord de la OH84 sur la OH193, et à droite sur le Chemin Creek 4.5 miles jusqu'au pont 0,1 Meilen nördlich von OH84 auf OH193, dann rechts auf Creek Weg 4,5 Meilen bis zur Brücke |
2 | 112' 34.1m |
Built around 1880, fully restored in 1995 Construit vers 1880, restauration complète en 1995 Gebaut um 1880, komplett renoviert in 1995 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The Creek Road covered bridge 35-04-05, photo OHIO BARNS & BRIDGES.
Conneaut
| 35-04-06 |
South-east of Conneaut on Middle Road Au sud-est de Conneaut sur le chemin Middle (du Centre) Südosten von Conneaut auf Middle (Mitte) Starße |
Conneaut Creek Rivière Conneaut Conneaut Fluß |
Middle Road Bridge Pont couvert du chemin Middle Middle Straße Holzbrücke |
Exit 241 of I-90 at Conneaut OH 7, south to South-Ridge Road East, left 1.2 miles to Middle Road, right to bridge Sortie 241 de la I-90 à Conneaut sur la OH7 sud jusqu'au chemin Ridge sud est, à gauche 1/2 mile et à droite sur le chemiin Middle Exit 241 von I-90 auf Conneaut OH 7, nach Süden bis Ridge Weg, links 1/2 Meilen vu Middle Straße, rechts auf Brücke |
3 | 136' 41.4m |
Built in 1868, fully restored in 1984 Construit en 1868, restauration complète en 1984 Gebaut in 1868, komplett renoviert in 1984. |
Howe truss Ferme Howe Howe Träger |
Middle Road Bridge 35-04-06, photo Mark Comstock.
Monroe Center
| 35-04-09 |
South-west of Monroe Center on Root Road Au sud-ouest de Monroe-Centre sur le chemin Root (Racine) Süd-westlich von Monroe Center auf Root-Straße |
West Branch of Ashtabula River Branche ouest de la rivière Ashtabula West Nebenfluß von Ashtabula Fluß |
Root Road Bridge (Betty's Bridge) Pont couvert du chemin Root (Le pont à Betty) Root Straße Holzbrücke (Brücke von Betty) |
2 miles south of OH 84 on OH 7 south of Monroe Center left on Root Road to bridge 2 miles au sud de la OH84 sur la OH7 au sud de Monroe Centre, à gauche sur le chemin Root vers le pont 2 Meilen südlich von OH84 auf OH7 südlich von Monroe Center links auf Root Straße zum die Brücke |
1 | 97' 29.5m |
Built in 1868, completely restored in 1982-83 Construit en 1868, complètement restaurer en 1982-83 Gebaut in 1868, komplett renoviert in 1982-83 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
Monroe Center, the Root Road covered bridge 35-04-09, photo Marvin & Jane Aldrich 8-23-05.
Kingsville
| 35-04-12 |
South-west of Kingsville on Benetka Road Au sud-ouest de Kingsville sur le chemin Benetka Süd-westlich von Kingsville auf Benetka Weg |
Ashtabula River Rivière Ashtabula Ashtabula Fluß |
Benetka Road Bridge Pont couvert du chemin Benetka Benetka Weg Holzbrücke |
Follow OH193 South of Kingsville and I-90 at exit 235 to Plymouth Ridge Road, right 1.3 miles to Benetka Road, left to bridge Suivre la OH193 au sud de Kingsville et de la I-90 sortie 235 jusqu'au chemin Plymouth Ridge, à droite 1.3 miles jusqu'au chemin Benetka, à gauche vers le pont Folgen Sie OH193 Süden von Kingsville und I-90 an der Ausfahrt 235 bis Plymouth Ridge Road, rechts 1/3 Meilen bis Benetka Road, links nach Brücke |
2 | 115' 35m |
Built around 1900, restored in 1985, arches added Construit vers 1900, complète restauration et arches ajouter en 1985 Gebaut um 1900, Bögen hinzugefügt während der Renovierung in 1985 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
Winter view of the Benetka Road bridge near Kingsville 35-04-12, photo Janis Ford.
Pierpont
35-04-13 |
North-west of Pierpont off Graham Road at road side park Au nord-ouest de Pierpont sur un parc au bord de la route Nord-weslich von Pierpont auf Graham weg am des Südseite des Weg |
On dry land by the west-fork of the Ashtabula river Sur la terre ferme tout près de la brache ouest de la rivière Ashtabula In der Nahe auf der West Nebenfluß von Ashtabula Fluß |
Graham Road Bridge, closed to motor traffic Pont couvert de la route Graham, fermé aux véhicules moteur Graham Weg Holzbrücke, Fahrzeugverkehr vorboten |
2 miles west of OH 7 north of Pierpont on Graham Road 2 miles à l'ouest de la OH7 au nord de Pierpont sur la route Graham 2 Meilen westen von OH7 Norden von Pierpont auf Graham Weg |
1 | 85' 26m |
Built in 1867, retired and moved off the river in 1972, never fully restored Construit en 1867, retraiter et installer sur la terre ferme en 1972, jamais restaurer Erbaut im Jahr 1867, zog vor der Fluss in 1972, nie vollständig wiederhergestellt |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The retired Graham Road bridge 35-04-13, photo Atawalk 1997
Jefferson
| 35-04-14 |
South-east of Jefferson off South Denmark Road Au sud-est de Jefferson sur le chemin Sud-Denmark Südostlich von des Stadt Jefferson auf Süd-Denmark Weg |
Mill Creek Ruisseau du Moulin Mühle Bach |
South Denmark Bridge Pont couvert de Sud-Denmark Süd-Denmark Holzbrücke |
From I-90 4 miles south on OH11 to OH46 to Jefferson then left on East Jefferson St. to South Denmark road 2.5 miles to the bridge, retired but still in use, De la I-90 au sud 4 miles sur la OH11 et la OH46 jusqu'à Jefferson, à gauche sur la rue Jefferson-Est jusqu'au chemin Sud-Denmark 2.5 miles vers le pont, à la retraite mais encore en usage Von I-90 4 Meilen südlich auf OH11 zu OH46 zu Jefferson dann links auf East Jefferson Straße nach Süd-Dänemark Straße 2/5 Meilen bis zur Brücke, in den Ruhestand, aber immer noch in Verwendung, |
1 | 80' 24m |
Built in 1868 Construit in 1868 Gebaut in 1868 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The South Denmark Road covered bridge near Jefferson 35-04-14, photo Marvin & Jane Aldrich 8-25-05.
| 35-04-16 |
North-west of Jefferson on Doyle Road Au nord-ouest de Jefferson sur le chemin Doyle Nord-westlich von der Stadt Jefferson auf Doyle Weg |
Mill Creek Ruisseau du Moulin Mühle Bach |
Muller or Doyle Road Bridge Pont couvert Muller ou du chemin Doyle Muller oder Doyle Weg Holzbrücke |
Follow OH307 west of Jefferson to Doyle Road, right 1 mile to bridge Suivre la OH307 vers l'ouest de Jefferson jusqu'au chemin Doyle, à droite 1 mile jusqu'au pont. Folgen Sie OH307 westlich von Jefferson zu Doyle Weg, rechts 1 Meile zum die Brücke |
1 | 84' 25.6m |
Built in 1876, widened and arches added during rehabilitation in 1988 Construit en 1876, élargit et arches ajouter à sa réhabilitation en 1988 Erbaut im Jahr 1876, erweitert und Bögen hinzugefügt während der Renovierung in 1988 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The Doyle Road bridge 35-04-16 with its massive laminated arches, photo WIKIPEDIA.
Austinburg
| 35-04-18 |
South west of Austinburg at Mechanicsville Rd. Au sud-ouest d'Austinburg au coin du chemin Mechanicsville Süd-westlich von Austinburg am Mechanicsville Weg |
Grand River Grande rivière Große Fluß |
Mechanicsville Bridge Pont couvert de Mechanicsville Mechanicville Holzbrücke |
2.5 miles west of Austinburg on OH 307, left on Sexton Rd 0.8 to bridge at Mechanicsville Rd. jct. 2.5 miles à l'ouest d'Austinburg sur la OH307, à gauche sur le chemin Sexton 0.8 miles jusqu'à l'intersection du chemin de Machnicsville 2,5 Meilen westlich von Austinburg auf OH307, links auf Sexton Weg 0,8 Mielen zum dieBrücke bei Mechanicsville Weg. |
3 | 154' | Built in 1867, completely redone in 2003 Construit en 1867, rehabilité en 2003 Gebaut in 1867, komplett renoviert in 2003 |
Howe truss with arch Ferme Howe avec arches Howe Träger mit Bogen |
The new look of the Mechanicsville Bridge 35-04-18, photo Marvin & Jane Aldrich .
Harpersfield
| 35-04-19 |
South edge of Harpersfield on old OH 534 at Metro Park À la limite sud d'Harpersfield sur l'ancienne OH534 au MetroPark Am südlichen Rand des Harpersfield auf alten OH534 bei Metro Park |
Grand River Grande rivière Große Fluß |
Harpersfield Covered Bridge Pont couvert de Harpersfield Harpersfield Holzbrücke |
0.5 miles south of OH 07 on Old Harpersfield Road, old OH534 at MetroPark 0.5 mile au sud de la OH307 sur le vieux chemin d'Harpersfield, labcienne OH534 au MetroPrak 0,5 km südlich von OH307 auf Alte Harpersfield Weg, alt OH534 auf Metropark |
3 | 234' 71.3m |
Built in 1868, entirely restored by John Smolen in 1992 Construit en 1868 et complètement restaurer par John Smolen en 1992 Gebaut in 1868, komplett renoviert in 1992 durch John Smolen |
2 Howe truss wood spans, 1 steel span added after the flood of 1913 2 travées en bois de type Howe, et une travée en acier ajouter après l'inondation de 1913 2 Howe Fachwerkträger Holz überspannt, 1 Stahl span nach der Flut von 1913 |
Harpersfield Bridge, the steel section added after the 1913 flood. This was for years, the longest covered bridge in the state of Ohio, 35-04-19, photos WIKIPEDIA.
Harpersfield Bridge, northern view of the steel span added in 1913 after a new channel of the Grand river opened-up.
Rock-Creek
| 35-04-22 |
North west of Rock Creek on Riverdale Road Au nord-ouest de Rock-Creek sur le chemin Riverdale |
Grand River Grande rivière Große Fluß |
Riverdale Road Bridge Pont couvert du chemin Riverdale Riverdale Weg Holzbrücke |
North of Rock-Creek, 0.7 miles west of OH45 on Riverdale Road to the bridge. Au nord de Rock-Creek, 0.7 mile à l'ouest de la OH45 sur lechemin Riverdale jusqu'au pont. Nördlich von Rock-Creek, 0,7 km westlich von OH45 auf Riverdale Weg zum die Brücke. |
2 | 120' 36.5m |
Built in 1874, center bracing support added in 1945, completely renovated in 1981 Construit en 1874, soutien central en acier ajouter en 1945, rénovation complète effectuer en 1981 Gebaut in 1874, Zentrum Fixierendes Unterstützung hinzugefügt in 1945, komplett renoviert in 1981 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The Riverdale covered bridge 35-04-22, photo ATAWALK September 1996.
Windsor-Mills
| 35-04-25 |
South of Windsor Mills on Wiswell Road Au sud de Windsor Mills sur le chemin Wiswell Süden von des dorf Windsor Mills auf Wiswell Weg |
Phelps Creek Ruisseau Phelps Phelps Bach |
Warner Hollow Bridge Pont couvert de Warner Hollow Warner Hollow Holzbrücke |
Just south of US 322 at Windsor Mills on Wiswell Road Juste au sud de la US322 à Windsor Mills sur le chemin Wiswell Süden von US 322 am Windsor Mills auf Wiswell Weg |
3 | 120' 36,5m |
Built in 1867, restored and reopened to traffic in 2004 Construit en 1867, restaurer et réouvert au traffic en 2004 Erbaut im Jahr 1867, restauriert und wieder für den Verkehr in 2004 |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The new look of the Warner Hollow covered bridge at Windsor Mill 35-04-25, photo Rob Trainor.
Kellogsville
| 35-04-58 |
North of Kellogsville on State Road Au nord de Kellogsville sur la route State Borden von Kellogsville auf Staat Weg |
Conneaut Creek Rivière Conneaut Conneaut Fluß |
State Road Bridge Pont couvert de la route State Staat Weg Holzbrücke |
1.5 miles north of OH84 on State Road north of Kellogsville. 1,5 mile au nord de la OH84 sur la route State, au nord de Kellogsville 1,5 Meilen nördlich von OH84 über Staat Weg, nördlich von Kellogsville. |
2 | 157' 47.8m |
The first covered bridge at this site was built in 1831 by Ira Benton and David Niles, replaced by a steel truss in 1898, new covered bridge, 2nd at this location was built in 1983 by John Smolen. Le premier pont couvert sur ce site date de 1831 par Ira Benton et David Niles, remplacer par un pont de fer en 1898, ce dernier fut à son tour remplacer par ce 2em pont couvert construit par John Smolen en 1983 Erstens Brücke an diesem Standort gebaut in 1831 von Ira Benton und David Niles, ersetzt durch ein Stahl-Träger in 1898, neue überdachte Brücke, 2. an diesem Standort gebaut wurde in 1983 von John Smolen. |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
State Road bridge, 35-04-58, photo Jack Schmidt.
Pierpont
| 35-04-61
|
North-west of Pierpont on Caine Road Au nord-ouest de Pierpont sur la route Caine Nord-westlich von Pierpont auf Caine Weg |
West Branch of Ashtabula River Branche ouest de la rivière Ashtabula West Nebenfluß von Ashtabula Fluß |
Caine Road Bridge Pont couvert de la route Caine Caine Weg Holzbrücke |
2.5 miles west of OH7 & OH167 junction east on Caine Road 2.5 miles à l'ouest de l'intersection des route OH7 et OH167 sur la route Caine 2.5 Mielen westlich von OH7 & OH167 Kreuzung Osten auf Caine Road |
1 | 96' 29.2m |
Built in 1986 by John Smolen Construit en 1986 par John Smolen Gebaut in 1986 von John Smolen |
Pratt truss variant Variation de la ferme Pratt Pratt Träger Variant |
The Caine Road bridge
35-04-61, photo Marvin & Jane Aldrich 8-22-05. No weight limit for
this bridge, everything thatt passes the portal will cross it.
Pas de
limite de poid pour ce pont de bois, tout ce qui passe dans le portail
le traverse. Keine Gewichts-Grenzwert für diese Brücke, alles,
was passiert das Portal erhalten über
Jefferson
| 35-04-62 |
North East of Jefferson on Giddings Road Au nord-est de Jefferson sur la route Giddings Nord-osten von der Stadt Jefferson auf Giddings Weg |
Mill Creek Ruisseau du moulin Mühle Bach |
Giddings Road Bridge Pont couvert de la route Giddings Giddings Weg Holzbrücke |
2 miles east of Jefferson on OH167 to Jones Road, then north and east 2 miles and left on Giddings Road to Bridge 2 miles à l'est de Jefferson sur la OH167 jusqu'à la route Jones, 2 mile nord et est jusqu'à la route Giddings et à gauche vers le pont 2 Mielen östlich von Jefferson auf OH167 zu Jones Weg, dann nördlich und östlich 2 Meilen und links auf Giddings Weg zum die Brücke |
1 | 104' 31.6m |
Built in 1995 by John Smolen Construit en 1995 par John Smolen Gebaut in 1995 von John Smolen |
Pratt truss variant Variation de la ferme Pratt Pratt Träger Variant |
The Giddings Road covered bridge 35-04-62, photo www.dalejtravis.com.
| 35-04-63 |
Just east of Jefferson, on Netcher Road À l'est de Jefferson sur le chemin Netcher Östlich von Jefferson auf Netcher Weg |
Mill Creek Ruisseau du moulin Mühle Bach |
Netcher Road Bridge Pont couvert du chemin Netcher Netcher Weg Holzbrücke |
About 1.2 miles from OH46 at Jefferson on East-Jefferson Street to South Denmark Road, then left on Netcher to the bridge. Environ 1.2 miles de la OH46 à Jefferson sur la rue Jefferson-est jusqu'au chemin Danmark-Sud et à gauche sur le chemin Netcher vers le pont Ungefahr 1,2 Mielen vom OH46 am Jefferson auf Ost-Jefferson Straße nach Süden Dänemark Weg, dann links in die Netcher Weg zum die Brücke. |
1 | 110' 33,5m |
Built in 1999, designed by John Smolen and Beverly Cowles Contruit en 1999, dessiné par John Smolen et Beverly Cowles Erbaut im Jahr 1999, entworfen von John Smolen und Beverly Cowles |
Inverted Haupt truss with massive laminated arches design Ferme Haupt inversé avec arches laminées massives Invertiert Haupt-Träger mit massiven laminierten Holzbögen |
The Netcher Road covered bridge 35-04-63 near Jefferson, photo from www.dalejtravis.com.
North-Kingsville/Andover
| 35-04-17 |
In town at North-Kingsville on OH193 near jct of US 20, and in Andover on East-Main Street OH85 En ville à Kingsville-Nord sur la OH193 près de la US20, et plus au sud, à Andover sur la rue Principale-Est OH85 In der Stadt am Nord-Kingsville auf OH193 in der Nähe der US20, und in Andover auf Ost-Hauptstraße OH85 |
Dry land Sur la terre ferme Auf dem land |
Old Eagleville Bridge, converted into 2 locations of a very popular restaurant Le Vieux Pont d'Eagleville, couper en 2 sections, il abrite un restaurant très populaitre de la région Die Alte Adlerstadt Brücke, umgewandelt in 2 Standorten der ein sehr beliebtes Restaurant |
About 2 miles from jct I-90 at exit 235 north on OH 193 to US 20 in North Kingsville, the Covered Bridge Pizza Parlor is at 6541 S Main just south west of the intersection. Other location in Andover-about 25 miles south of jct I-90 exit 241 in Conneaut on OH 7 to Andover, around the square at jct US 6/OH 7 to OH 85 East-Main Street and about half a mile ahead past Mc Donalds on your right. Amazing PIZZA!!! À Kingsville-Nord, environ 2 miles au nord de la I-90 sortie 235 nord sur la OH193 à la US20, le "COVERED BRIDGE PIZZA PARLOR" est juste au sud-ouest de l'intersection. À Andover, environ 25 miles au sud de la sortie 241 de la I-90 sur la OH7 vers Andover, autour de la place ou intersectent les US6 et OH7 sur la rue Principale-Est OH85 1/2 mile passer le McDonald, a votre droite... excellente PIZZA!!! Etwa 2 km von I-90 an der Ausfahrt 235 Richtung Norden auf der OH193 bis US-20 in Nord-Kingsville, die "Covered Bridge Pizza Parlor" ist nur südwestlich von der Kreuzung. Anderen Standort in Andover-etwa 25 km südlich von I-90 Ausfahrt 241 in Conneaut auf OH7 bis Andover, um den Platz auf US6/OH7 bis OH85 East Main Street und etwa eine halbe Meile vor der Vergangenheit Mc Donalds auf der rechten Seite. Wunderbar PIZZA! |
Originally 1 span Originallement 1 travée ursprünglich 1 span |
approx. 130' 39m |
Sold in 1972 by the county for $5 to present owner Vendu par le comté en 1972 pour 5 $ au propriétaire actuel Verkauft in 1972 durch die Grafschaft für $ 5 bis heutigen Besitzers |
Town lattice Treillis Town Town Träger |
The 2 Covered Bridge Pizza Parlors made from 35-04-17, the Plymouth and Andover locations, photo 1997 Janis Ford & Harry Hill.
Ashtabula
| 35-04-64
|
South-east of Ashtabula on State Road at the Gulf. Au sud-est d'Ashtabula sur la route State au gouffre Süd-östlich von Ashtabula über Staat Straße in der Schlucht. |
Ashtabula River Rivière Ashtabula Ashtabula Fluß |
Smolen-Gulf Bridge Pont couvert Smolen-Gulf Smolen-Gulf Holzbrücke |
About 3 miles north of I-90 exit 228 on OH11 to Seven Hills Road right to State Road and left, Past Plymouth Ridge Road, down the hill to the Gulf Environ 3 miles au nord de la I-90 sur la OH11, sortie vers l'est au Chemin Seven Hill jusqu'au chemin State, à gauche et suivre passer le chemin Plymouth Ridge jusqu'au Gouffre Etwa 3 km nördlich von I-90 Ausfahrt 228 auf OH11 zu Seven Hills Weg, Recht auf Staat Straße und links, vorbei an Plymouth Ridge Road, auf die Hügel zu der Schlucht. |
4 | 613' 182.9m |
Built in 2008 by the county, designed by John Smolen Construit par le comté en 2008, dessiné par John Smolen Erbaut im Jahr 2008 durch die Grafschaft, entworfen von John Smolen |
Pratt truss variant Variation de la ferme Pratt Pratt Träger Variant |
This is THE LONGEST COVERED BRIDGE IN THE UNITED STATES!
Dies ist die längste bedeckte Holzbrücke in
den USA – Ce pont couvert est le plus long aux USA!
WOW!!! Quite the achievement for Ashtabula!
Tout un
effort pour Ashtabula, de quoi être très fier!
Eine erstaunliche Brücke, ein Triumph für Ashtabula!
Betty Morrison of the ASHTABULA COVERED BRIDGE FESTIVAL
with John Smolen at the Giddings Road Bridge in 1997.
Photo ATAWALK.net
Geneva
|
35-04-65
|
In Geneva Ohio, on West Liberty Street À Geneva, Ohio sur la rue Liberty-Ouest In der Stadt Geneva auf West-Liberty Straße |
Cowles Creek Ruisseau Cowles Cowles Bach |
West-Liberty Street Bridge Pont couvert de la rue Liberty-Ouest West-Liberty Straße Holzbrücke |
In Geneva, Ohio off OH534 (Broadway) S. 0.4 miles from jct with US20, W. on Liberty St. 250’ to the bridge. |
1 |
18' 5.5m |
Built in November 2011 Construit en Novembre 2011 Gebaut in November aus dem Jahr 2011 |
King Post truss Ferme pointçon simple Einnfache Trägwerk |
The latest Ashtabula covered bridge, photos Harold Mendelson & Marcia McMurphy.
NOTE
Mr Reinoehl, himself of German descent did not quite understand the
reasons why I chose to add French and German to ATAWALK.net...
It reflects an attitude which can be a sad comment on social issues
pertinent to tolerance of other cultures. But Mr Reinoehl did an awesome
job
at conservation and worked hard to keep an accurate record
of our structures... both in the USA and in Canada,
at WEST-MONTROSE
in 1998 where I had the pleasure of meeting James and his wife. An awesome
THANK YOU !
Since ATAWALK will list bridges in donzens of countries worldwide,
it is only fair that is presents itself in a flexible, welcoming format
for as many different language and culture as possible.
Since it is a blessing to get good direction in English to bridges
abroad, I figure it to be as great an idea to offer German or French
directions to North-American bridges!
Chinese direction will be a bit more complex, but given the time and
what is probably the greatest treasure of covered brifges yet to be
discovered, starting now seems like a good move.
I already have enrolled a few friends to help with basic translation.
As time passes, more of ATAWALK.net will be accessible to the Asian
population.
Sylvain @ ATAWALK.net